El nuevo acceso tiene el vestíbulo bajo el puente del Paseo de Reina Elisenda y adosado al estribo de éste. Esta particular ubicación ha supuesto uno de los retos técnicos más importantes que se han afrontado durante la definición de la solución y la ejecución de las obras, y ha permitido, a la vez, la recuperación de un espacio urbano abandonado y degradado, convirtiéndolo en un punto emblemático de la zona.

Dopec ha realizado el diseño y ha dirigido las obras del nuevo acceso, que permite dar la máxima iluminación natural y garantizar la seguridad de los usuarios. Para ello se ha definido un espacio a triple altura que une visualmente el nivel de los andenes con el nivel del vestíbulo, separados por un desnivel de 10,5 metros. Así mismo, los ascensores de gran capacidad se han diseñado con cerramiento de vidrio transparente y los rellanos de las escaleras se han ideado como balcones sobre este espacio.

Las obras han durado trece meses y se han ejecutado manteniendo el tráfico ferroviario y con una mínima afectación a los vehículos y peatones a nivel de la calle.