Asociado: Euroestudios

Nombre del proyecto:  Investigación y desarrollo de un sistema para determinar la potencia de incendio en el interior de túneles

Datos del proyecto:

Coordinador:  Euroestudios

Socios del programa: 

 Descripción:

En la actualidad para calcular la potencia desarrollada por un incendio se realizan ensayos en laboratorios o espacios controlados donde todas las variables que definen el entorno y sus condiciones están controladas. Pero fuera de estas condiciones controladas, en la operativa diaria de los túneles, no es posible calcular dicha potencia.

A la hora de definir la potencia liberada por un incendio, se emplean promedios según el tipo de vehículo involucrado; motocicleta, turismo, autobús, camión, tanque de combustible,….No se tiene en cuenta la carga real de cada uno de ellos (especialmente de los camiones) hasta después de sofocado el incendio y con vistas a explicar las consecuencias. En tiempo real no se emplean mecanismos que calculen la potencia liberada en cada instante.
 
El objetivo del proyecto es el desarrollo de un sistema capaz de identificar la potencia de fuego en un túnel mediante equipos, sensores y dispositivos instalados en el mismo que captan los parámetros necesarios para alimentar un algoritmo que determina la
potencia del incendio. Esta potencia calculada es el dato de partida para establecer la estrategia de ventilación en caso de incendio
 y de las acciones para la extinción.

La principal novedad del proyecto es el sistema, que está compuesto por varios sensores y un equipo de cálculo, que es capaz de
dar el dato de la potencia del incendio que se está produciendo. Este dato es de gran importancia para la ventilación, esto puede
afirmarse rotundamente puesto que en los tres últimos simposios o congresos internacionales celebrados en el último año en Europa
se ha hecho mención a la importancia de este dato para un correcto diseño de la ventilación contra incendios. El sistema incluso
obtiene una evolución temporal del dato que permitirá ir adaptando la ventilación obteniéndose la mejor actuación posible contra el
incendio.

Con este proyecto se consigue el conocimiento y la modelización del incendio que permite definir los parámetros medibles en un
túnel para obtener la potencia del incendio y el HRR.

El objeto de este proyecto ha supuesto una novedad tecnológica para todo el sector de las instalaciones de seguridad en túneles
a nivel mundial.

Con el sistema desarrollado en este proyecto, se pueden tomar las acciones necesarias conducentes a adecuar la ventilación
del túnel para minimizar los efectos del incendio y servir de información a los servicios de emergencia, proporcionando en tiempo
real el valor de la potencia del incendio.